原标题：商场30%半导体是假货？全球缺芯或继续到2023年！我国已决断出手
受疫情以及美国芯片出口禁令的影响，自2020年下半年开端，全球就陷入了继续性的芯片缺少中；进入2021年，全球缺芯的状况不只没有好转，反而愈演愈烈，受影响的职业更是多达169个。虽然各大芯企已赶紧扩展产能，但一时之间，芯片商场供需严峻失衡的现状难以解决，这让很多人看到了“挣钱时机”。
据日媒8月19日报导，本年6月，冲电气工业的子公司“冲Engineering”接受了超越100家企业的托付，对这些企业收购的半导体进行真伪判定，成果发现最少有3成以上的产品是“假货”。
据冲Engineering的介绍，这些假货有标示的厂家是被改写过企业名称的仿制品，有从10年前出产的废家电中取出的旧产品，还有本来应该被抛弃的不合格产品。别的，在上述企业托付判定前，因为拼装厂家很难辨别出半导体的真假，这些假货已有一部分被拼装成美容仪器、血压计、行车记录仪等产品并上架出售。
该公司的负责人还表明，残次半导体很多流入商场，不只会形成拼装产品质量良莠不齐，还或许发生安全问题，但无法的是，因为全球半导体缺少的问题暂时无法“彻底治愈”，假货未来或许会越来越多。
也难怪商场半导体假货横行，因为求过于供，芯片的价格已涨翻天，以轿车芯片为例，据业界人士介绍，从本年年初开端，轿车芯片在干流途径的价格已涨了5-10倍，在非干流途径更夸大，涨了10-20倍。有报导还称，经过囤积芯片，部分代理商半年就赚到了10年的钱。
不过，眼看芯片价格涨得越来越离谱，我国相关部分已决断出手。8月3日，国家商场监管总局发布声明称，将针对商场哄抬炒作等杰出问题，对部分经销商进行立案查询。该声明一发布，立马就得到了轿车企业的支撑。
需求知道的是，虽然国家出手能够使芯片价格的疯涨得到遏止，但缺芯的问题的确暂时“无解”，因为产能的调整需求一个过渡周期。
德国组织发布的数据显现，因为芯片供给问题一直困扰着各大车企，2021年全年，全球乘用车将减产至少520万辆；2021-2023年，这个数字将扩展至810万辆。换句话说，全球缺芯很或许会继续到2023年。
据悉，在全球缺芯这个“关键”下，各大芯企都在争相扩产、研制更先进的制程，以争夺更大的商场份额。本年4月的数据就显现，包含台积电、三星、英特尔在内的芯片制作巨子已出资了超越2000亿美元扩产。能够等待，各大芯企的产能都提上来后，全球缺芯或可迎来“大结局”。
别的，因为半导体工业是一项支撑国家经济安全的战略性工业，各大经济体也已在拟定各种芯片发展方案，防止自己被他国“卡脖子”，例如美国方案拨款520亿美元、欧盟方案出资500亿欧元，并冲刺2nm、我国也从方针、资金、人才等各个方面下手，加快芯片完成国产代替……