据财联社音讯，全球半导体厂商为了处理供给缺少，正在敏捷推动增产预备工作。大型半导体厂商为了满意需求，已开端增持原资料等，9家大型厂商最近一个季度持有的存货创出前史新高。但由于存在客户宣告超越必要量的订单的意向，实践需求日趋难以预测。
据日媒7月29日报导，全球规模内“芯片荒”仍在继续，下一年今后才或许有所缓解。由于半导体制作设备受困于芯片缺少，半导体产能难以敏捷扩展。半导体供给继续严重，现已影响到了轿车、消费电子等多个范畴，多家车企因“缺芯”而停产或减产。求过于供导致价格严重，部分经销商歹意提价。此前，央视曾批，“缺芯”不是“炒芯”的理由，要遏止价格违法行为，维护好商场价格。
2020年以来，由疫情罢工减产所导致的缺芯困局影响着轿车开展，而本认为2021年能成为重要转折点，但未曾想缺芯困局非但没有好转，反而有益发加重的态势。据相关报导显现，2021年一季度轿车产值将比预期少60余万辆，一起缺芯现象还将蔓延至整个半导体职业，包含苹果、索尼等都表明本身产品遭受瓶颈。开始来看，2021年轿车、手机、安防等将成为受缺芯影响较大的三个职业。
而导致缺芯困局进一步扩展的原因，与突发自然灾害有关。今年春节期间，先是日本遭受7.3级大地震，东芝、富士通等半导体工厂受创;之后，美国得州因稀有寒流而大面积停电，不少半导体制作厂纷繁暂停运营，例如恩智浦已将该地奥斯汀区域的两家工厂罢工，一起三星电子也暂时封闭了奥斯汀的两家半导体工厂。一系列自然灾害的呈现，让本就十分严重的芯片供给在2021年伊始进一步承压。
在此布景下，商场的康复及回归平衡仍需等候，详细时刻据预测或许在半年以上。由于，半导体制作不适合快速大规模搬运，产值和产能的康复提高需求按部就班。现在，尽管包含台积电等在内的芯片代工厂现已宣告扩张产能应对危机，但上下游厂商跟进仍需花费数月预备资料与东西，后续装置和调试也需求时刻。基于此，假使要等代工厂和封装厂扩张来满意供给需求，至少需求半年左右的时刻。
这段时刻关于我国芯片商场的开展来说，无疑是一个机会。现在，在“我国制作2025年”明确提出开展第三代半导体工业的情况下，国内芯片企业正如漫山遍野般生长，很多的出资方案也活跃在打开。据了解，2020年国内有近万家集成电路企业建立，新公司经营规模都包含了半导体集成电路范畴。在此布景下，在加上上缺芯影响，国产芯片开展和使用必然走上一个新台阶，未来令人等待。
8月25日，从宁波经信局技术创新与人工智能处了解到，为深化推动宁波市制作业单项冠军之城建造，加速培养单项冠军、专精特新“小伟人”企业队伍，8月23-24日，陈炳荣副市长带队赴奉化区和慈溪市开展调研服务。