高新二路是东湖高新区东西向骨架交通走廊之一，豹溪路—未来三路项目是光谷“智能网联中轴线”的示范段，分为道路排水工程和管廊工程，地面道路全长10.4公里；路面正下方是综合管廊，全长10.9公里，由武汉生态投资发展集团下属武汉市市政路桥有限公司承建，是武汉市重点工程。
记者在科技三路与同力路交叉口看到，这里地下管廊的基坑已经成型了一段，挖好的基坑上方架设了能自动伸缩的绿色“防尘天幕”，可通过电动按钮实现自动开闭，替代传统人工覆盖网进行尘土覆盖，一分钟就可将整个基坑覆盖。
“目前绕城高速以东的管廊基坑已开挖完成，整体结构成型了1.2公里。”项目总工于宏志介绍，未来电力、通信、给水等管线都要迁改入廊。由于管廊沿线要下穿石油管道、川气东输管线、绕城高速和有轨电车道路，因此这四段采用“暗挖”方式，用矩形顶管机掘进。
前不久项目首节预制顶管成功浇筑，长10.6米、宽1.5米、高5米的矩形顶管机的截面尺寸，刷新了武汉的纪录。“预计7月初完成矩形顶管机的拼装，7月中旬正式始发掘进。”于宏志说，“虽然暗挖段只有400多米，造价成本却达到了1.5亿元。”
地下施工的同时，路面的施工也在同步推进，道路主线将拓宽至双向八车道、辅道为双向四车道，并引入“智能网联”的概念。
“整条路采用了多杆合一的智慧路灯，集智慧监控、道路指示照明、5G基站、积水检测、智慧充电、智慧wifi、城市广播等十几项功能集于一身，实现道路更美观和智能。”于宏志说，由于主路正下方有综合管廊，因此整个主干道的的设计没有一个井盖，井盖都设置在辅道上，届时主干道行车会更舒适。（长江日报记者王谦 通讯员王珏）