2019年，国内启动5G商用，多地掀起建设高潮，从雄安新区到深圳特区，从广州到天津、上海、成都等，各地都在积极推进5G基站规划及智能灯桩建设。2020年-2021年国家提出“新基建”发展政策，多地按下5G基站建设的快进键，智慧多功能杆作为当前5G基站部署可行性、性价比最高的优质载体，得到各地政府政策的大力推进。
从国家层面看，2019年4月工信部、国资委联合发布《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》，要求基础电信企业与铁塔公司要利用路灯、监控、交通指示等社会杆塔资源，充分发挥自身优势，按照市场化原则开展微(小)基站建设；集约利用现有基站站址和路灯杆、监控杆等公用设施，提前储备5G站址资源。2020年3月4日，在中共中央政治局常务委员会召开的会议上，决策层强调，要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，其中要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
在地方层面，上海、广东、湖南、江苏、福建、浙江、四川、安徽、河南、山东等地相继出台相关政策，推动当地的智慧多功能杆建设和发展，引导城市各类杆塔“多杆合一”，推动“一杆多用”的智慧多功能杆建设，鼓励集约利用杆塔资源部署5G和储备5G站址资源。“5G+智慧多功能杆”模式已经成为当前5G各类政策文件中重点强调的工作内容。
2019年-2021年，据不完全统计，全国各省市已发布超过340份关于智慧多功能杆/多杆合一/5G智慧杆塔等的相关政策及规划，遍及全国各区，其中华东地区（上海市、山东省、浙江省、江苏省、福建省、安徽省）和华南地区（广东省）的政策驱动力度较大，分别占比为34%和18%，华中地区占15%。
随着物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的广泛应用，智慧城市已成为必然趋势。近年来，智慧城市新政频出，我国多个城市掀起了智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设，智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分，预计未来政策将持续优化智慧路灯行业的发展。
近年来，中国城镇化进程快速推进，城镇化率逐步提高，中国的城镇化率从2010年的50%增长到2019年的60.6%。在城镇化快速推进的背景下，国家对于道路照明等市政基础设施建设投入将持续增长，特别是2020年“新基建”的提出，城市“新基建”再次掀起的建设热潮，城市照明行业也将持续受益保持快速增长。
随着人工智能技术的进一步成熟，未来企业商业应用能力将成为资本重要考核因素。2019年是5G商用落地元年，5G商用时代的逐渐来临，人工智能技术连接效率也将进一步提升，深度学习、数据挖掘、自动程序设计等领域也将在更多的应用领域得到实现，5G将进一步助推行业加速发展。
多功能(智慧型)路灯其实是信息采集、处理和发布的载体。多功能路灯对城市建设可以带来节约占地需求，整合资源利用，提升城市形象的意义。同时，集模块标准化、样式多样化、配置专业化是多功能路灯的未来发展方向。
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