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nba火狐体育登录首页:大基金又出手减持芯片龙头股!恒大轿车官宣:两年亏掉840亿
发布时间: 2024-04-29 09:31:39 来源:火狐体育靠谱吗 作者:火狐体育投注靠谱不

  芯片龙头股三安光电26日晚发表,大基金减持方案施行结束,于7月18日至7月26日期间减持公司4032万股,套现约6.75亿元。自2020年以来,大基金已屡次减持三安光电,算计套现超50亿元。

  本年3月份以来,现已10多家半导体工业链上市公司发表公告称,大基金拟减持股份。不过,有业内人士指出,大基金的减持仅仅依照本身规划有序退出,短期会对公司股价形成必定压力,但并不影响这些公司的未来开展。

  与此一起,7月26日晚间,恒大轿车在港交所发表了2021年及2022年成绩。该公司2021年亏本563.44亿,2022年亏本276.64亿元。也就是说,两年亏了840亿元。

  7月26日晚间,三安光电发布公告,公司于7月26日收到国家集成电路工业出资基金(简称“大基金”)发来奉告函,7月18日至7月26日期间,大基金经过会集竞价方法累计减持4032万股,占公司总股本的0.81%,其减持方案施行结束。

  本年4月初,三安光电曾发表,大基金拟减持不超1%的公司股份,即不超越4989万股。

  从终究的减持成果来看,大基金此次减持的价格为16.33元/股-17.30元/股,减持总金额为6.75亿元。三安光电称,此次权益变化后,大基金持有公司的股份数量变化至2.49亿股,占公司总股本的份额下降至4.9999995%,不再是公司持股5%以上的股东。

  自2020年以来,大基金已屡次减持三安光电股份,如2020年7月8日至10月26日期间,大基金减持该公司8157万股,套现超21亿元;2021年10月12日至3月23日期间,大基金减持该公司8959万股,套现超27亿元。

  三安光电是A股芯片龙头股之一,2021年,公司市值一度超越2000亿元,最新市值为832亿元。该公司首要从事化合物半导体资料与器材的研制、出产及出售,以氮化镓、砷化镓、碳化硅、磷化铟、氮化铝、蓝宝石等化合物半导体新资料所触及的外延片、芯片为中心主业。三安光电是国内化合物半导体范畴产销规划首位、具有全工业链布局的龙头企业。

  2022年,三安光电完成运营收入132.22亿元,同比添加5.17%;净利润为6.85亿元,同比下降47.83%。

  公司估计2023年上半年净利润为1.4亿元到2.33亿元,同比削减75%到85%。公司表明,陈述期内,消费需求康复缓慢,因产品价格下降等致LED外延芯片运营收入同比下降约15.24%,产品结构调整未达预期,设备稼动率缺乏致运营成本上升约7.50%,致毛利削减约6.20亿元。

  本年以来,现已10多家半导体工业链上市公司发表公告称,大基金拟减持股份。

  3月份,长川科技、国科微、景嘉微均公告,大基金拟减持不超2%公司股份;安集科技公告,大基金拟减持不超2.5%公司股份;雅克科技、万业企业发表,大基金拟减持不超1%公司股份。

  4月份,三安光电发表,大基金拟减持不超1%公司股份;通富微电赛微电子、芯朋微、安路科技均公告,大基金拟减持不超越2%股份。

  6月份,沪硅工业公告,大基金拟减持不超越8195万股公司股份,占公司总股本的份额不超越3%。大基金持有该公司5.67亿股,占公司总股本的20.76%,上述股份均来源于公司初次揭露发行前取得的股份。

  大基金建立于2014年9月,以促进集成电路工业开展为方针,总出资规划超1300亿元。在五年出资期之后,即自2019年,大基金一期依照其本身规划,开端分阶段退出。

  业内人士剖析,大基金的减持仅仅依照本身规划有序退出,将资金转移至仍需资金支撑研制运营的企业,短期会对减持公司股价形成必定影响,但并不影响公司未来开展逻辑。

  值得注意的是,在大基金一期有序退出部分出资项目的一起,大基金二期正加快布局。揭露信息显现,大基金二期于2019年10月22日注册建立,注册本钱超越2000亿元。依照规划,大基金二期首要环绕IC规划、设备和资料等方向,完成了全方位打破。

  到现在,大基金二期已出资企业数量挨近40家。大基金二期最近的一次出手,是在本年6月底。6月28日晚间,华虹半导体在港交所公告称,国家集成电路工业基金II将作为战略出资者参加人民币股份发行,将认购总额不超越人民币30亿元的股份。华虹半导体是全球抢先的特征工艺晶圆代工企业,也是中国大陆最大的专心特征工艺的晶圆代工企业之一。

  恒大轿车公告,2022年度,集团发生亏本276.64亿元,2021年亏本563.44亿元。也就是说,两年亏了840亿元,日均亏本1.15亿元。

  到2022年12月31日,集团累计亏本及股东亏本别离为989.06亿元及686.51亿元。于2022年12月31日的现金及现金等价物为2.2亿元,2021年末为24.53亿元。

  2022年, 集团继续经运营务(首要包含新能源轿车分部)的运营额为1.34亿元,比较2021年的运营额7499万元添加78.71%。收入添加首要因为集团开端出售恒驰5车型。2022年7月,集团开端该车型预购,到陈述期末已交给超越320辆。

  恒大轿车称,集团在可预见的未来将需求取得很多资金,以依据各种合约和其他组织为该等财政职责和本钱开支供给资金。假如集团无法继续继续运营,则有必要作出调整,将财物的价值减记至其可收回金额,为或许发生的任何额定负债拨备,并将非流动财物及负债别离从头分类为流动财物及负债。这些调整的影响没有反映在归纳财政报表中。

  恒大轿车表明,到2022年12月31日,集团触及未能清偿的到期债款累计约116.26亿元;此外,到2022年12月31日,集团逾期商票累计约185.12亿元。

  恒大轿车表明,集团仍在活跃与各银行、其他金融机构、第三方及干系人士进行谈判,以续期将于2022年12月31日后十二个月内到期的现有告贷及公司债券,并向集团筹措短期及/或长时间融资,以便集团可以在2022年12月31日后未来十二个月内到期时实行一切财政职责。


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